Краны железнодорожные дизель-электрические КЖ-462, КЖ-562, КЖ-662

Краны железнодорожные дизель-электрические КЖ-462, КЖ-562, КЖ-662 предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ на путях колеи 1520 мм.

Краны данной серии оснащены многомоторным электрическим приводом на трехфазном токе напряжением 400 В, частотой 50 Гц. Питание электропривода осуществляется от дизель-электрической установки мощностью 100 кВт. Предусмотрена возможность работы кранов с питанием от внешнего источника тока при помощи гибкого кабеля.

В базовом исполнении краны изготавливаются со стрелой длиной 15 м и грузовым крюком. Дополнительно краны могут быть укомплектованы вставкой стрелы длиной 5 м, грейфером для сыпучих грузов объемом 1,2 м3 или 2 м3, грейфером лесозахватывающим, грузоподъемным электромагнитом с соответствующим оборудованием, путеочистительным устройством. Краны с удлиненной стрелой применяются только для работы с крюком.

Краны КЖ-462, КЖ-562, КЖ-662 оснащены ограничителем нагрузки, который служит для защиты от перегрузки и опрокидывания при подъеме груза, защиты рабочего оборудования от повреждения при работе в стесненных условиях (координатная защита), а также для отображения информации о фактической массе поднимаемого груза, предельной грузоподъемности на данном вылете, степени загрузки крана, величине вылета, высоте подъема оголовка стрелы, угле поворота крана. Встроенный регистратор технических характеристик обеспечивает запись и долговременное хранение информации о рабочих параметрах кранов, а также о степени их загрузки в течение всего срока службы.

Кабина машиниста разработана с учетом единого эргономического и стилевого решения, отвечающего современным требованиям рынка. Применение АБС-пластика и шумоизоляционных материалов позволило создать звукопоглощающую термоизоляционную облицовку внутренних поверхностей кабины машиниста. По показателям обзорности с места машиниста кабина превосходит прототипы и не уступает зарубежным аналогам.

Кабина оборудована современной системой нормализации микроклимата, имеющей автономный дизельный отопитель и кондиционер. На панели пульта управления вместо контроллеров установлены малогабаритные переключатели (джойстики), имеющие небольшую амплитуду и угол поворота рукоятки, что создает более комфортные условия для работы машиниста и улучшает дизайн пульта управления.

Диапазон рабочих температур окружающей среды: от -40 °С до +40 °С.

Технические характеристики:

	КЖ-462	КЖ-562	КЖ-662
Максимальная грузоподъёмность, т — на выносных опорах — без выносных опор	16 12	25 16	32 16
Максимальная высота подъема крюка, м	14,4	14,4	14,3
Вылет, м — минимальный — максимальный	4,8 14,0	5,0 14,0	5,0 14,0
Производительность, т/ч, не менее	87	106	117
Скорость подъема-опускания груза, м/мин — одним барабаном — двумя барабанами	9,5 19,0	5,6 11,2	4,5 9,0
Частота вращения, об/мин	2,0	1,5	1,5
Мощность дизель-генератора, кВт	100	100	100
Скорость движения, км/ч — рабочая — транспортная	6,4 13,5	6,4 13,5	6,4 13,5
Скорость буксирования в составе поезда, км/ч, не более	80	80	80
Преодолеваемый уклон пути, ‰ (град) — на рабочей скорости с грузом — на рабочей скорости без груза	10,0 (0,57) 25,0 (1,425)	10,0 (0,57) 25,0 (1,425)	10,0 (0,57) 25,0 (1,425)
Минимальный радиус прохождения кривых, м	60	60	60
Задний габарит, м	3,2	3,6	3,8
Масса, т	55	67	68

Предприятие оставляет за собой право вносить изменения в комплектацию и технические характеристики своей продукции. Технические характеристики и возможную комплектацию необходимо уточнять в процессе подготовки заявки.