В производственных цехах АО «Кировский машзавод 1 мая» собирают 68 по счету кран КЖ-971Б

Кран КЖ-971Б грузоподъемностью 80 т, входит в линейку большегрузных кранов. Первую машину данной модели выпустили в 1999 году. Начали с опытного образца и за несколько лет довели его до серийного производства.

КЖ-971Б используют для проведения аварийно-восстановительных работ на железной дороге. Кран может легко поднять и поставить на рельсы пустую платформу весом 20 тонн или вагон весом до 60 тонн. Не зря заводчане называют его «рабочей лошадкой».

Представьте ситуацию: вагон сошел с рельсов, но остался стоять. В таких случаях используют именно 80-тонник. Кран поднимает вагон за один край и аккуратно ставит его на рельсы.

Кроме железных дорог, техника пользуется спросом у крупных горнодобывающих и энергетических компаний, которые имеют собственные восстановительные поезда.

Краны также используют при строительстве новых железных дорог. Машина вполне способна заменить специальные укладочные краны, которые также производят на «Кировском машзаводе 1 мая» под маркировкой КЖУ-571. Большой вылет телескопической стрелы и большая грузоподъемность позволяют укладывать рельсошпальные решетки длиной до 25 метров и весом до 20 тонн.

Кран очень надежный и пользуется большим спросом. Технику можно использовать в разных климатических зонах. Диапазон температур составляет от -40 до +40 градусов по Цельсию.